Электросамокат, Сигвей, Моноколесо или Гироскутер. Что выбрать?

Размер шрифта:   13
Электросамокат, Сигвей, Моноколесо или Гироскутер. Что выбрать?

От автора

Дорогой читатель!

Когда я начинал знакомиться с персональным электротранспортом, меня удивляло, как быстро меняется наш город, как просто и удобно становится перемещаться по улицам на маленьком, лёгком и при этом мощном устройстве.

Электросамокаты, сигвеи, моноколёса – они меняют не только способ передвижения, но и сам стиль жизни, придавая ему больше свободы и мобильности.

В этой книге я постарался собрать всё самое важное, что нужно знать каждому, кто стоит перед выбором своего первого или следующего электротранспорта.

Я хотел, чтобы информация была понятной и доступной, без сложных терминов, чтобы каждый мог почувствовать уверенность и сделать правильный выбор – тот, который идеально подойдёт именно ему.

Мы живём в эпоху, когда технологии становятся нашим ежедневным помощником, помогают экономить время и заботиться об экологии. Но с новыми возможностями приходит и ответственность – за безопасность, за правильное обращение с техникой, за уважение к другим участникам движения.

Я искренне надеюсь, что эта книга станет для вас надёжным проводником в мире персонального электротранспорта, поможет разобраться во всех нюансах и сделает вашу поездку лёгкой, комфортной и безопасной.

Спасибо, что выбрали эту книгу и доверяете мне. Пусть ваш выбор принесёт вам радость и новые впечатления!

С уважением и на связи,

Дмитрий Подлужный

Введение

Новая мобильность: как персональный транспорт изменил город

Ещё десять–пятнадцать лет назад словосочетание «электросамокат» звучало как что-то из фантастического фильма. А сегодня – это привычный вид транспорта в городе. По тротуарам мимо прохожих проносятся люди на моноколёсах, дети и подростки рассекают на гироскутерах, а взрослые, спеша на работу, ловко маневрируют на складных электросамокатах между машинами и маршрутками.

Как всё начиналось: история компактного электротранспорта

Идея небольших, персональных транспортных средств не нова. Уже в 1990-х годах инженеры пытались создать компактные мопеды и скутеры с электродвигателями. Но технологии тех лет не позволяли создать легкие и надёжные аккумуляторы, а моторы были слабыми и дорогими. Большинство таких моделей оставались на стадии концептов или были чересчур громоздкими.

Настоящий рывок случился в начале 2010-х годов, когда появились литий-ионные аккумуляторы нового поколения – лёгкие, мощные и сравнительно недорогие. Именно они стали основой взрывного роста «умного» транспорта. Первыми на рынок массово вышли гироскутеры (особенно популярные в Азии и США), затем – сигвеи и моноколёса, а ближе к 2017–2018 году – электросамокаты.

Причём сначала они были развлечением – гаджетами «для фана». Но вскоре люди поняли: это не просто игрушка, а реальный транспорт, который может заменить метро, автобус или даже автомобиль.

Почему персональный транспорт стал трендом

Всё просто – это удобно, быстро и выгодно. Особенно в больших городах, где пробки, задержки в метро и недостаток парковок – обыденность.

Вот несколько причин, почему электросамокаты и прочие устройства стали такими популярными:

Мобильность и скорость

Электросамокат позволяет добраться до работы, магазина или встречи в два раза быстрее, чем пешком. На короткие расстояния он порой быстрее машины, ведь ему не страшны пробки, и парковка не нужна – можно просто сложить и занести в офис.

Экономия денег

После покупки устройства вы почти не тратите деньги на транспорт. Зарядка стоит копейки, а расход топлива – ноль. Нет ни страховки, ни техосмотра (в большинстве стран), ни регулярных затрат, как с авто.

Лёгкость в управлении

Большинство моделей – «сел и поехал». Не нужно получать права или проходить обучение. Электросамокат – это современный велосипед: достаточно пары минут, чтобы освоиться.

Элемент стиля и свободы

Для молодёжи – это способ самовыражения. Для офисных работников – решение проблемы с утренним маршрутом. Для родителей – возможность быстро добраться до школы или сада с ребёнком. Это не просто гаджет, а часть образа жизни.

Экология и углеродный след: маленький шаг для тебя, большой для планеты

Одним из важных преимуществ таких устройств является минимальный углеродный след. Один электросамокат за год может сократить выбросы CO₂ на сотни килограммов, если использовать его вместо машины или маршрутки.

Согласно исследованиям, около 60–70% городских поездок – это маршруты длиной менее 5 км. И именно здесь персональный транспорт работает идеально. Зачем запускать двигатель автомобиля ради поездки в магазин за углом или поездки на работу в трёх остановках, если можно доехать за 10 минут без вреда для экологии?

Переход на электротранспорт снижает:

Количество вредных выбросов в атмосферу,

Уровень шума в городах,

Загруженность дорог.

Кроме того, такой транспорт помогает формировать новый образ жизни – более активный, мобильный, экологичный.

Экономия времени – новая валюта

В современном мире время стало самым ценным ресурсом. И персональный транспорт даёт возможность экономить его каждый день.

Представьте:

Пешком до работы – 35 минут.

С пересадками – 25 минут + ожидание.

Электросамокат – 12 минут и никаких задержек.

За год это часы, дни, недели сэкономленного времени. И это – одна из причин, почему так много людей выбирают именно компактные средства передвижения.

Итог: наш город меняется прямо сейчас

Сегодня городской пейзаж невозможно представить без людей на электросамокатах или сигвеях. Они уже не экзотика, а часть инфраструктуры. Во многих странах появляются специальные дорожки, пункты аренды, правила движения для таких устройств. А это значит: персональный транспорт – не временная мода, а настоящая транспортная революция.

В этой книге мы подробно рассмотрим, какой электротранспорт подойдёт именно вам.

Разберём всё: от технических характеристик до нюансов вождения и безопасности.

Чтобы вы могли сделать осознанный и удобный выбор – для себя, своего образа жизни и города, в котором живёте.

Глава 1. Типы персонального электротранспорта

Сегодня на рынке существует множество моделей электротранспорта, которые можно использовать в городе для повседневных поездок. Все они работают от аккумулятора, отличаются по внешнему виду, управлению и назначению. Давайте разберёмся, какие бывают виды, как они работают и в чём их плюсы и минусы.

1. Электросамокат

Что это такое:

Это тот же привычный самокат, только с мотором и аккумулятором. Управление очень простое: встаёте на платформу, отталкиваетесь ногой, нажимаете на ручку газа – и поехали. Обычно у электросамоката есть руль, ручные тормоза, дисплей с показателями скорости и заряда батареи.

Как работает:

Встроенный электромотор (обычно в переднем или заднем колесе) разгоняет устройство. Батарея питает мотор. Заряжается от обычной розетки – как телефон.

Плюсы:

Легко освоить – подойдёт даже детям и пожилым.

Складные модели удобно брать в метро, лифт или багажник.

Отличный выбор для поездок на работу, в магазин или по делам.

Можно ездить по велодорожкам или тротуарам (в зависимости от ПДД вашего региона).

Есть модели на разный бюджет – от бюджетных до премиум.

Минусы:

Может быть тяжёлым – особенно с мощной батареей (10–15 кг).

Зимой и в дождь ездить неудобно – колёса маленькие, скользкие.

Требует подзарядки – хватает от 15 до 40 км в зависимости от модели.

Плохая проходимость по бездорожью.

Кому подойдёт: Всем, кто ищет надёжное, простое и универсальное средство передвижения по городу.

2. Сигвей (и мини-сигвей, Ninebot)

Что это такое:

Сигвей – это устройство с двумя большими колёсами по бокам и рулём, на котором человек стоит. У классических моделей есть высокая рулевая стойка, у мини-сигвеев (например, Ninebot Mini) – управление коленями, без руля.

Как работает:

Сигвей держит равновесие сам за счёт гироскопов и датчиков. Вы наклоняетесь вперёд – он едет. Наклон назад – тормозит. Поворачиваете телом – он следует за движением. Осваивается интуитивно за 15–20 минут.

Плюсы:

Очень устойчив – можно ехать даже по брусчатке.

Простое и «умное» управление.

Некоторые модели могут разгоняться до 20 км/ч.

Часто используется гидами, охраной, курьерами.

Минусы:

Большой вес – переносить сложно.

Высокая цена по сравнению с самокатами.

Продолжить чтение